Hasło wyborcze:
By było normalnie, dobrze, to trzeba postępować konstruktywnie, czyli normalnie, dobrze/prawidłowo (a nie destrukcyjnie, kierować się głosem większości, wynikiem głosowania, interesem partii politycznych itp., bo to nie jest żaden merytoryczny, prokonstruktywny argument)!
Mój program społeczno-polityczno-gospodarczy w skrócie
Tylko zdrowa żywność.
Bezpłatne (opłacane z podatków) prawidłowe indywidualnie dobrane odżywianie w publicznych centrach posiłków (miliardy opakowań mniej, o wiele mniejsze zużycie energii, mniejsza emisja spalin, mniej ścieków; mniej skażeń; mniej trucia, o kilkadziesiąt procent chorych mniej; mniejsze wydatki na lecznictwo).
Przyczynowe, całościowe [a nie objawowe] leczenie, w tym dzięki stałym, nigdy nie zmniejszanym, pensjom dla lekarzy – wówczas w ich interesie będzie, by skutecznie leczyć, by mieć mniej pacjentów/pracy (a nie jak najwięcej pacjentów i otrzymywać procent od przepisanych leków, zleconych/przeprowadzonych zabiegów itp.).
Delegalizacja partii politycznych (Te organizacje wyspecjalizowały się w dbaniu o własny interes, bez względu na tego skutki i ich konsekwencje dla narodu, kraju, państwa). Każdy może zarejestrować się i przedstawić, co sobą reprezentuje na forum rządowo-obywatelskim, samorządowo-obywatelskim i tak (bez żadnych innych formalności) wstępnie kandydować na prezydenta, premiera, posła, radnego).
Jawny status każdego obywatela – co sobą reprezentuje, na internetowym portalu, i na tej podstawie stosowanie odpowiednich zakazów, przydzielanie przywilei, w tym w większości przypadków zamiast kary więzienia, to wypłacanie odszkodowań lub odpracowywanie przez przestępców poczynionych szkód, oraz noszenie przez zasądzony czas kamizelek z odpowiednim napisem (A m.in.: Jestem złodziejem kieszonkowym! Jestem bijącym niewinnych ludzi łobuzem! Jestem włamywaczem! Wyłudzam pieniądze od ludzi! Nie płacę pracownikom! Znęcam się psychicznie nad niewinnymi ludźmi! Znęcam się fizycznie nad niewinnymi ludźmi! Jestem debilem! Jestem psychopatą! Jestem wpatrywaczem, spozieraczem, łypiącym ślepiami w oczy ludzi; tak z nimi kopuluję; ich gwałcę; się zaspokajam...! Itd.).
I m.in. dzięki temu będzie realizowany program zapobiegania agresji psychicznej, fizycznej, szkodzeniu, niszczeniu, pogrążaniu w szkołach, w miejscach zamieszkania, pracy itp., przez osobników niedorozwiniętych, anormalnych umysłowo, debilnych, chorych, upośledzonych psychicznie. psychopatów itp.
Zakaz emisji tzw. reklam!
Zakaz produkcji rzeczy nietrwałych, zbędnych, szkodliwych/produkowania szybkich śmieci.
Składa Unijna tak. Pieniądze od Unii i skądkolwiek dla Polski nie. A w zamian w Polsce m.in. handlem, bankowością, przekazem telewizyjnym, radiowym zajmują się wyłącznie polskie firmy!
Zakaz zadłużania Polski/Polaków.
Niemal całkowicie bezpodatkowy i bezskładkowy system gospodarczy. A podatki płacą jedynie milionerzy i miliarderzy (płatne usługi urzędnicze dla petentów, więźniowie sami się utrzymują z pracy, sądy, policja utrzymują się z zasądzonych kar i z pracy więźniów, płatne szkolnictwo, posłowie, rząd i ich personel utrzymywani są z dobrowolnych wpłat wnoszonych przez obywateli oraz z państwowej działalności gospodarczej, infrastruktura drogowa utrzymywana jest z części pieniędzy pozyskiwanych z sprzedaży tego, co stanowi zasilanie pojazdów).
Można też stosować podatek inflacyjny w postaci drukowania pieniędzy.
Wyłącznie pozytywna prokreacja, a m.in. tą drogą zmniejszanie liczby ludzi chorych, odrażających fizycznie, upośledzonych, szkodliwych psychicznie, nienormalnych, niedorozwiniętych umysłowo; zwiększanie pozytywnego potencjału naszego gatunku, zmniejszanie ilości przyczyn przestępczości, cierpień, nieszczęść, tragedii, potworności itp.
W coraz większym stopniu pozyskiwanie energii z źródeł odnawialnych i przechodzenie na pojazdy nie emitujące zanieczyszczeń.
Itp., itd.
Wolnyswiat.pl
Mój forowy publikator: index.php
Racjonalne zarządzenia: http://wolnyswiat.pl/24.html
Racjonalny rząd: http://wolnyswiat.pl/racjonalnyrzad/
Chcecie P., by to wprowadzić, to odpowiednio postępujcie, konsekwentnie działajcie, wspierajcie, by uzyskać efekt pozytywnej lawiny (dotychczas jest efekt negatywnej lawiny)(życie ma się jedno/żyje się tu i teraz. Drugiej takiej okazji może nie być).
Prawidłowe i nieprawidłowe odżywianie:
viewtopic.php?f=9&t=250&p=4925#p4925
Mój program społeczno-polityczno-gospodarczy w skrócie
Re: Mój program społeczno-polityczno-gospodarczy w skrócie
Alternatywą jest kontynuowanie utopii, degeneracji, destrukcji, regresu, samozagłady...
A m.in.:
TO TYLKO... REALIZACJA UTOPII/ZBRODNIE PRZECIWKO NAM I NASTĘPNYM POKOLENIOM, NATURZE; ŻYCIU NA ZIEMI!!! (skrót)
http://www.wolnyswiat.pl/14sh5.html
TO TYLKO... REALIZACJA UTOPII/ZBRODNIE PRZECIWKO NAM I NASTĘPNYM POKOLENIOM, NATURZE; ŻYCIU NA ZIEMI!!!
viewtopic.php?f=2&t=189
EUTANAZJA, EUGENIKA
viewtopic.php?f=2&t=217
EUTANAZJA; SELEKCJA POZYTYWNA/DOGŁĘBNA ETYKA
viewtopic.php?f=2&t=199
A m.in.:
TO TYLKO... REALIZACJA UTOPII/ZBRODNIE PRZECIWKO NAM I NASTĘPNYM POKOLENIOM, NATURZE; ŻYCIU NA ZIEMI!!! (skrót)
http://www.wolnyswiat.pl/14sh5.html
TO TYLKO... REALIZACJA UTOPII/ZBRODNIE PRZECIWKO NAM I NASTĘPNYM POKOLENIOM, NATURZE; ŻYCIU NA ZIEMI!!!
viewtopic.php?f=2&t=189
EUTANAZJA, EUGENIKA
viewtopic.php?f=2&t=217
EUTANAZJA; SELEKCJA POZYTYWNA/DOGŁĘBNA ETYKA
viewtopic.php?f=2&t=199
Re: Mój program społeczno-polityczno-gospodarczy w skrócie
Odnośnie budżetu na 2000 r., że ma być bez deficytu (co to za zbieg okoliczności, że to właśnie przed wyborami zadeklarowano, że ma być bez deficytu… Poza tym kadencja, jeśli tyle przetrwają, trwa 4 lata)…
Więc gdzieś muszą być tzw. haczyki, gdyż:
Rosną długi i od nich odsetki państwa, firm, prywatne Polaków…
Nie wprowadzono oszczędności (przykładowo 50 mld zł rocznie kosztują urzędnicy, prawie 600 mln zł Sejm)...
Coraz większy odsetek dzieci jest chorych, przybywa rencistów, emerytów…; rosną na nich wydatki…
Nie wprowadzono racjonalnych zmian, nie dokonano racjonalnych inwestycji (np. w transport tunelowo-próżniowo-magnetyczny*).
Kto przedstawi nowy pożyteczny, wartościowy produkt, kto wdroży hit eksportowy, ten przez 2 lata nie płaci podatków.
Kto ma w skali 1-10 (ocena zdrowia psychicznego, fizycznego, umysłu, urody) dziecko, które otrzymało 9 lub 10 punktów i jego dochód jest poniżej pierwszego progu podatkowego, to ten nie płaci podatku.
Itp.)…
*
https://miastojestnasze.org/koszty-drog-publicznych/ | 6 marca 2019
Pamiętajmy też, że ruch samochodowy to także korki, smog, oraz koszty wypadków. Jak podaje w GW red. Edyta Bryła: „Koszty wypadków szacuje się na 48,2 mld zł rocznie, koszty środowiskowe (hałas, smog, degradacja przestrzeni) – 27 mld zł, koszty społeczne (korki, problemy zdrowotne) – 37 mld zł. Łącznie aż 112 mld zł. Jeśli dodać do kosztów wewnętrznych, to otrzymamy ok. 166 mld zł rocznie.
![Obrazek](https://miastojestnasze.org/wp-content/uploads/2019/03/wszyscy-doplacamy-do-drog-www-1440x720.png)
2,7% PKB – czyli równowartość 3 mld. dolarów (Instytut Transportu Samochodowego szacuje je na 30 mld zł), to roczne koszty wypadków samochodowych w Polsce, których w 2003 r. było 50 tys!! Ginie w nich rocznie około 6 tys. osób, a 50 tys. zostaje rannych. Światowa Org. Zdrowia (WHO) oraz Bank Światowy podają, iż rocznie w wypadkach samochodowych ginie na świecie ponad 1,2 mln osób, a ok. 50 mln odnosi obrażenia!!
- http://www.o2.pl | 25.05.2008 r.|: W całej Unii Europejskiej roczny koszt wypadków to 180 mld euro.
- http://www.money.pl | 2008.03.05 r. |: Na stłuczki na drodze Amerykanie wydają nawet 160 mld dolarów rocznie.
- http://www.o2.pl | Czwartek [05.03.2009, 06:15] 2 źródła |
KORKI KOSZTUJĄ WŁOCHÓW 40 MILIARDÓW EURO ROCZNIE
http://www.targeo.pl : Firma doradcza Deloitte i Targeo.pl przeprowadziły analizę problemów transportowych 7 największych miast w Polsce. Wynika z nich, że mieszkańcy tylko tych miast tracą rocznie 4,2 mld zł przez korki, co stanowi równowartość wydatków budżetu państwa na naukę.
Wytworzenie samochodu to przykładowo emisja ~5 ton CO2.
Do wyprodukowania jednego samochodu zużywa się 380 ton wody.
Emisje w wyniku działalności człowieka wynoszą 27 miliardów ton na rok. Wulkany emitują rocznie 130-230 milionów ton atmosferycznego CO2
Wulkany emitują rocznie między 0,2 a 1% ludzkich emisji. Co oznacza, że tylko w zeszłym roku wyemitowaliśmy więcej dwutlenku niż wulkany w XX wieku.
Spaliny samochodowe niszczą mózgi. Powodują utratę pamięci oraz chorobę Alzheimera - twierdzą amerykańscy naukowcy.
![Obrazek](http://wolnyswiat.pl/11h5_pliki/image004.gif)
Dalej nie ułatwia się rozwijanie, nie wspiera (dzięki odpowiedniemu, motywującemu finansowaniu) i nie wykorzystuje się potencjału ludzi wybitnych, konstruktywnych, tylko w znacznej części, w znacznym stopniu marnuje ich możliwości…
[Przykładowo. Całe życie wykonuję pracę fizyczną… Głóg i nędza, to dla mnie nic nowego… Moje wydatki związane z redaktorską działalnością przez internet od 2003 r., to blisko 40 tys. zł… Poświęciłem na to do tej pory około 4 tys. dni x 100 zł = 400 tys. zł nieotrzymanego wynagrodzenia…]
Dalej produkuje i sprzedaje się szkodliwą żywność (ponad 99 procent produktów w tzw. zwykłych sklepach spożywczych)…
Za więcej importujemy (sprowadzamy), niż zarabiamy na eksporcie (wysyłamy)…
Dalej są ograniczenia w eksporcie do Rosji…
Dalej propaguje i realizuje się konsumpcjonizm, który generuje ogromne straty, koszty środowiskowe, zdrowotne (a m.in.: Polska ma najgorszej jakości powietrze w UE. Kosztuje to krajową gospodarkę 40-120 mld euro rocznie.)…
Rząd dalej jest odporny na konstruktywną krytykę, takie propozycje…
Więc gdzieś muszą być tzw. haczyki, gdyż:
Rosną długi i od nich odsetki państwa, firm, prywatne Polaków…
Nie wprowadzono oszczędności (przykładowo 50 mld zł rocznie kosztują urzędnicy, prawie 600 mln zł Sejm)...
Coraz większy odsetek dzieci jest chorych, przybywa rencistów, emerytów…; rosną na nich wydatki…
Nie wprowadzono racjonalnych zmian, nie dokonano racjonalnych inwestycji (np. w transport tunelowo-próżniowo-magnetyczny*).
Kto przedstawi nowy pożyteczny, wartościowy produkt, kto wdroży hit eksportowy, ten przez 2 lata nie płaci podatków.
Kto ma w skali 1-10 (ocena zdrowia psychicznego, fizycznego, umysłu, urody) dziecko, które otrzymało 9 lub 10 punktów i jego dochód jest poniżej pierwszego progu podatkowego, to ten nie płaci podatku.
Itp.)…
*
https://miastojestnasze.org/koszty-drog-publicznych/ | 6 marca 2019
Pamiętajmy też, że ruch samochodowy to także korki, smog, oraz koszty wypadków. Jak podaje w GW red. Edyta Bryła: „Koszty wypadków szacuje się na 48,2 mld zł rocznie, koszty środowiskowe (hałas, smog, degradacja przestrzeni) – 27 mld zł, koszty społeczne (korki, problemy zdrowotne) – 37 mld zł. Łącznie aż 112 mld zł. Jeśli dodać do kosztów wewnętrznych, to otrzymamy ok. 166 mld zł rocznie.
![Obrazek](https://miastojestnasze.org/wp-content/uploads/2019/03/wszyscy-doplacamy-do-drog-www-1440x720.png)
2,7% PKB – czyli równowartość 3 mld. dolarów (Instytut Transportu Samochodowego szacuje je na 30 mld zł), to roczne koszty wypadków samochodowych w Polsce, których w 2003 r. było 50 tys!! Ginie w nich rocznie około 6 tys. osób, a 50 tys. zostaje rannych. Światowa Org. Zdrowia (WHO) oraz Bank Światowy podają, iż rocznie w wypadkach samochodowych ginie na świecie ponad 1,2 mln osób, a ok. 50 mln odnosi obrażenia!!
- http://www.o2.pl | 25.05.2008 r.|: W całej Unii Europejskiej roczny koszt wypadków to 180 mld euro.
- http://www.money.pl | 2008.03.05 r. |: Na stłuczki na drodze Amerykanie wydają nawet 160 mld dolarów rocznie.
- http://www.o2.pl | Czwartek [05.03.2009, 06:15] 2 źródła |
KORKI KOSZTUJĄ WŁOCHÓW 40 MILIARDÓW EURO ROCZNIE
http://www.targeo.pl : Firma doradcza Deloitte i Targeo.pl przeprowadziły analizę problemów transportowych 7 największych miast w Polsce. Wynika z nich, że mieszkańcy tylko tych miast tracą rocznie 4,2 mld zł przez korki, co stanowi równowartość wydatków budżetu państwa na naukę.
Wytworzenie samochodu to przykładowo emisja ~5 ton CO2.
Do wyprodukowania jednego samochodu zużywa się 380 ton wody.
Emisje w wyniku działalności człowieka wynoszą 27 miliardów ton na rok. Wulkany emitują rocznie 130-230 milionów ton atmosferycznego CO2
Wulkany emitują rocznie między 0,2 a 1% ludzkich emisji. Co oznacza, że tylko w zeszłym roku wyemitowaliśmy więcej dwutlenku niż wulkany w XX wieku.
Spaliny samochodowe niszczą mózgi. Powodują utratę pamięci oraz chorobę Alzheimera - twierdzą amerykańscy naukowcy.
![Obrazek](http://wolnyswiat.pl/11h5_pliki/image004.gif)
Dalej nie ułatwia się rozwijanie, nie wspiera (dzięki odpowiedniemu, motywującemu finansowaniu) i nie wykorzystuje się potencjału ludzi wybitnych, konstruktywnych, tylko w znacznej części, w znacznym stopniu marnuje ich możliwości…
[Przykładowo. Całe życie wykonuję pracę fizyczną… Głóg i nędza, to dla mnie nic nowego… Moje wydatki związane z redaktorską działalnością przez internet od 2003 r., to blisko 40 tys. zł… Poświęciłem na to do tej pory około 4 tys. dni x 100 zł = 400 tys. zł nieotrzymanego wynagrodzenia…]
Dalej produkuje i sprzedaje się szkodliwą żywność (ponad 99 procent produktów w tzw. zwykłych sklepach spożywczych)…
Za więcej importujemy (sprowadzamy), niż zarabiamy na eksporcie (wysyłamy)…
Dalej są ograniczenia w eksporcie do Rosji…
Dalej propaguje i realizuje się konsumpcjonizm, który generuje ogromne straty, koszty środowiskowe, zdrowotne (a m.in.: Polska ma najgorszej jakości powietrze w UE. Kosztuje to krajową gospodarkę 40-120 mld euro rocznie.)…
Rząd dalej jest odporny na konstruktywną krytykę, takie propozycje…
Re: Mój program społeczno-polityczno-gospodarczy w skrócie
Najprostszy elektryczny Pociąg na świecie
https://www.youtube.com/watch?v=J9b0J29OzAU | 26 sie 2014
2009 r.
NAJEKONOMICZNIEJSZY ŚRODEK TRANSPORTU: MAGNETYCZNO-PRÓŻNIOWO-TUNELOWY
Zaletami takiego rozwiązania są: możliwość osiągania b. dużych prędkości, brak hałasu, minimalne wibracje, odzyskiwanie energii hamowania, małe koszty eksploatacji.
W przypadku zastosowania w transporcie miejskim.
Pajęczynowa sieć połączeń, składająca się z 2. niezależnych sieci, ma następujące zalety: brak krzyżujących się, w danej sieci, połączeń – co zapewnia prostotę wykonania, obsługi, duże bezpieczeństwo i oszczędność czasu, oraz ułatwia, nawet pierwszy raz korzystającym szybkie zorientowania się w połączeniach, a więc i dotarcie do celu. Można też zastosować pojedyncze tory do ruchu wahadłowego pojazdów – tzn. tam i z powrotem (sieć promienista (zielona)) oraz naprzemiennie kolistego – tzn. co drugi tor w przeciwną stronę (sieć kolista (niebieska)). Zaletą zastosowania torów prostoliniowych jest brak oddziaływania siły odśrodkowej podczas przejazdu, ich prostsza konstrukcja i możliwość osiągnięcia większej prędkości. W razie modernizacji, remontu, awarii dowolnego odcinka przejazdu, można dotrzeć na mse inną trasą. Takie rozwiązanie sprawdzi się szczególnie na dłuższych trasach, jako uzupełnienie innego transportu.
![Obrazek](http://wolnyswiat.pl/9h2_pliki/image245.gif)
http://www.eioba.pl/a90410/wladza_na_zi ... duch_epoki
Organizacja zwana ET3 (Technologie Tunelowego Transportu Próżniowego)
...która ma swój wkład w Projekt Venus...
...opracowała MagLev jeżdżący w tunelu cylindrycznym...
...zdolny podróżować bez tarcia z prędkością dochodzącą do 6.400 km/h...
POCIĄG W UNIESIENIU (1/3)
Pierwsza część tryptyku nt. magnetycznej lewitacji (maglevu). Pociąg unoszący się nad torowiskiem i mknący dzięki magnesom nadprzewodzącym, to najbardziej obiecująca technologia, która odmieni światowy transport.
http://jeznach.neon24.pl/post/64876,poc ... sieniu-1-3 | 08.06.2012
POCIĄG W UNIESIENIU (2/3)
Niecierpliwi komentatorzy już po pierwszej części wyciągnęli wszystkie wnioski, a tu przed nami dopiero drugi odcinek tryptyku nt. maglevu i dalsze szczegóły techniczne. O kosztach będzie w trzecim.
http://jeznach.neon24.pl/post/64975,poc ... sieniu-2-3 | 09.06.2012
POCIĄG W UNIESIENIU (3/3)
Starzy inżynierowie mają takie powiedzenie: skonstruować statek kosmiczny albo zderzacz hadronów to każdy głupi potrafi. Znaleźć na to fundusze – to jest dopiero sztuka! Oto ostatni odcinek tryptyku o maglevie.
http://jeznach.neon24.pl/post/65135,poc ... sieniu-3-3 | 11.06.2012
http://biznes.onet.pl/wiadomosci/transp ... m-h/12fvkp | 12.05.2016 r.
Pierwsze testy ultraszybkiego pojazdu. Docelowo ma pędzić ponad 1200 km/h
Okolice Las Vegas, USA. Na pustyni w okolicach Las Vegas odbył się pierwszy test silnika w projekcie Hyperloop One. Spółka o tej samej nazwie planuje budowę oraz rozwój technologii ultraszybkiego środka transportu. Ludzie mieliby podróżować w kapsułach przemieszczających się w stalowej rurze, w której panuje bardzo niskie ciśnienie.
Polska to najlepsze miejsce na rewolucję w transporcie. Pomysł Polaka doceniony przez prezesa Tesli
Hyperloop to coś pomiędzy samolotem, pociągiem i metrem. Kapsuła z pasażerami ma poruszać się w specjalnie wybudowanej tubie, w której obniża się ciśnienie. Dzięki temu warunki przypominają te, w których latają samoloty na wysokości 10 km.
http://www.wp.pl / http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 89953.html | 30.03.2017
![Obrazek](http://www.imagic.pl/files//24301/./PNG%20Trakcja%20elektryczna%20zasilana%20pr%B1dem%20z%20pr%B1dnic%20nap%EAdzanych%20turbinami%20wiatrowymi.png)
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t ... &start=435
Do wytworzenia jednego litra benzyny lub jednego litra oleju napędowego potrzeba ok. 2kWh prądu (zgodnie ze sprawozdaniami rafinerii) i to oprócz energii innych jak na wydobycie, transport surowca, paliw itp...
2kWh razy 5 litrów daje 10 kWh, to na takiej energii przejadę 100km autem EV, a są spalinowce palące dużo więcej.
Te 10kWh można uzyskać z fotowoltaiki na daszku nad swoim parkingiem.
![Obrazek](http://www.imagic.pl/files/24301/./Infrastrukt.%20dla%20poj.%20elektr..png)
Wykorzystywanie energii odnawialnej, pojazdy elektryczne itp.
viewtopic.php?f=2&t=243
https://www.youtube.com/watch?v=J9b0J29OzAU | 26 sie 2014
2009 r.
NAJEKONOMICZNIEJSZY ŚRODEK TRANSPORTU: MAGNETYCZNO-PRÓŻNIOWO-TUNELOWY
Zaletami takiego rozwiązania są: możliwość osiągania b. dużych prędkości, brak hałasu, minimalne wibracje, odzyskiwanie energii hamowania, małe koszty eksploatacji.
W przypadku zastosowania w transporcie miejskim.
Pajęczynowa sieć połączeń, składająca się z 2. niezależnych sieci, ma następujące zalety: brak krzyżujących się, w danej sieci, połączeń – co zapewnia prostotę wykonania, obsługi, duże bezpieczeństwo i oszczędność czasu, oraz ułatwia, nawet pierwszy raz korzystającym szybkie zorientowania się w połączeniach, a więc i dotarcie do celu. Można też zastosować pojedyncze tory do ruchu wahadłowego pojazdów – tzn. tam i z powrotem (sieć promienista (zielona)) oraz naprzemiennie kolistego – tzn. co drugi tor w przeciwną stronę (sieć kolista (niebieska)). Zaletą zastosowania torów prostoliniowych jest brak oddziaływania siły odśrodkowej podczas przejazdu, ich prostsza konstrukcja i możliwość osiągnięcia większej prędkości. W razie modernizacji, remontu, awarii dowolnego odcinka przejazdu, można dotrzeć na mse inną trasą. Takie rozwiązanie sprawdzi się szczególnie na dłuższych trasach, jako uzupełnienie innego transportu.
![Obrazek](http://wolnyswiat.pl/9h2_pliki/image245.gif)
http://www.eioba.pl/a90410/wladza_na_zi ... duch_epoki
Organizacja zwana ET3 (Technologie Tunelowego Transportu Próżniowego)
...która ma swój wkład w Projekt Venus...
...opracowała MagLev jeżdżący w tunelu cylindrycznym...
...zdolny podróżować bez tarcia z prędkością dochodzącą do 6.400 km/h...
POCIĄG W UNIESIENIU (1/3)
Pierwsza część tryptyku nt. magnetycznej lewitacji (maglevu). Pociąg unoszący się nad torowiskiem i mknący dzięki magnesom nadprzewodzącym, to najbardziej obiecująca technologia, która odmieni światowy transport.
http://jeznach.neon24.pl/post/64876,poc ... sieniu-1-3 | 08.06.2012
POCIĄG W UNIESIENIU (2/3)
Niecierpliwi komentatorzy już po pierwszej części wyciągnęli wszystkie wnioski, a tu przed nami dopiero drugi odcinek tryptyku nt. maglevu i dalsze szczegóły techniczne. O kosztach będzie w trzecim.
http://jeznach.neon24.pl/post/64975,poc ... sieniu-2-3 | 09.06.2012
POCIĄG W UNIESIENIU (3/3)
Starzy inżynierowie mają takie powiedzenie: skonstruować statek kosmiczny albo zderzacz hadronów to każdy głupi potrafi. Znaleźć na to fundusze – to jest dopiero sztuka! Oto ostatni odcinek tryptyku o maglevie.
http://jeznach.neon24.pl/post/65135,poc ... sieniu-3-3 | 11.06.2012
http://biznes.onet.pl/wiadomosci/transp ... m-h/12fvkp | 12.05.2016 r.
Pierwsze testy ultraszybkiego pojazdu. Docelowo ma pędzić ponad 1200 km/h
Okolice Las Vegas, USA. Na pustyni w okolicach Las Vegas odbył się pierwszy test silnika w projekcie Hyperloop One. Spółka o tej samej nazwie planuje budowę oraz rozwój technologii ultraszybkiego środka transportu. Ludzie mieliby podróżować w kapsułach przemieszczających się w stalowej rurze, w której panuje bardzo niskie ciśnienie.
Polska to najlepsze miejsce na rewolucję w transporcie. Pomysł Polaka doceniony przez prezesa Tesli
Hyperloop to coś pomiędzy samolotem, pociągiem i metrem. Kapsuła z pasażerami ma poruszać się w specjalnie wybudowanej tubie, w której obniża się ciśnienie. Dzięki temu warunki przypominają te, w których latają samoloty na wysokości 10 km.
http://www.wp.pl / http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 89953.html | 30.03.2017
![Obrazek](http://www.imagic.pl/files//24301/./PNG%20Trakcja%20elektryczna%20zasilana%20pr%B1dem%20z%20pr%B1dnic%20nap%EAdzanych%20turbinami%20wiatrowymi.png)
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t ... &start=435
Do wytworzenia jednego litra benzyny lub jednego litra oleju napędowego potrzeba ok. 2kWh prądu (zgodnie ze sprawozdaniami rafinerii) i to oprócz energii innych jak na wydobycie, transport surowca, paliw itp...
2kWh razy 5 litrów daje 10 kWh, to na takiej energii przejadę 100km autem EV, a są spalinowce palące dużo więcej.
Te 10kWh można uzyskać z fotowoltaiki na daszku nad swoim parkingiem.
![Obrazek](http://www.imagic.pl/files/24301/./Infrastrukt.%20dla%20poj.%20elektr..png)
Wykorzystywanie energii odnawialnej, pojazdy elektryczne itp.
viewtopic.php?f=2&t=243
Wróć do „POLITYKA/PRAWO/GOSPODARKA”
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 39 gości